Опора неподвижная щитовая усиленная ТС 667.00.02 Дн630
Опора ТС 667.00.02 предназначена для надежной поддержки трубопроводов в системах различного назначения. Изготовленная по Серии 5.903-13, выпуск 7-95, она соответствует высоким стандартам качества и долговечности.
Модель обладает усиленной конструкцией, что обеспечивает устойчивость к внешним нагрузкам и продлевает срок службы. Диаметр 630 мм позволяет эффективно использовать опору в трубопроводах различного диаметра, обеспечивая надежное крепление.
Эта опора идеально подходит для применения в промышленных условиях, обеспечивая стабильность и безопасность ваших трубопроводных систем.
|
Температура рабочей среды
|
не более +425°C |
|
Единица измерения
|
шт |
|
Коэффициент
|
1 |
|
Цвет снаружи
|
Серый |
|
Цвет внутри
|
Серый |
|
Сфера применения
|
Водоснабжение, водоотведение, канализация, газоснабжение |
|
Страна изготовитель
|
Россия |
|
Вес, кг
|
97.4 |
|
Материал корпуса
|
Сталь |
|
Серия
|
5.903-13 |
|
Покрытие
|
Грунт-эмаль ГФ-21 |
|
i
|
174 |
|
Давление рабочей среды
|
до 40 Мпа |
|
Назначение
|
Для фиксации трубопроводов в стационарном положении относительно угловых, поперечных перемещений |
|
D
|
870 |
|
s
|
8 |
|
Серия выпуска
|
7-95 |
|
Диаметр трубопровода, мм
|
630 |
|
Тип опоры
|
Неподвижная щитовая |
|
ТС
|
ТС 667.00 |
|
Замена серии
|
4.903-10 выпуск 4 |
|
c
|
40 |
Мы работаем с физическими и юридическими лицами. И предоставляем сразу два варианта оплаты.
- Оплата на расчётный счет через банк.
- Оплата банковскими картами
- Система быстрых платежей
Доставляем продукцию по всей России автомобильным и железнодорожным транспортом. Автомобильные грузоперевозки осуществляются силами нашей логистической службы. В нашем распоряжении собственный автопарк.
Перевозки до 1,5 тонн производятся на автомобилях ПЗА - 2887 «Косуля», до 3,5 тонн – на автомобилях ПЗА - 3998 «Гризли». До 20 тонн – на грузовиках «ПАРНАС». Грузоперевозки объемом свыше 20 тонн осуществляются железнодорожным транспортом.
Доставка продукции производится по всей России. Стоимость услуги рассчитывается по конечному пункту назначения.